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盘点2019上海车展已经于4月16日正式拉开帷幕,在经历媒体日的洗礼后,也迎来了观众日。本届车展无论是新车数量还是参展商都可以称得上是数一数二的规模。而我的同事也已经在之前的几天把轿车、SUV、新能源等新车都进行了盘点,本期盘点我将带大家展望一下本届车展亮相同时将在年内上市的新车。

作为国内车坛年度的首场大型展览,2019 上海国际车展可谓是备受关注。众多重磅新车都在上海车展中发布、亮相,不论是有意购车的小伙伴,抑或是持币待购的稳健派消费者,都能在这场车界盛宴之中找到属于自己的喜爱。

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全新宝马3系

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上市时间:年中上市

同时,由于上海车展对国内车市的引领作用,众多车企将在今年如何发展以及进行产品布局等趋势,都可以在车展之中有所收获。事不宜迟,不妨跟随兵哥的脚步看看今年车展之上有哪些值得关注的新车型。

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全新国产宝马3系基本沿用了海外版新车的设计风格,整体突显了运动和豪华。更加修长的外部轮廓,也让这款新车变得更加凌厉。细节方面,新车采用了全新的大灯组造型,内部采用L型天使眼日行灯,视觉效果比现款更运动、更犀利。双肾型格栅的尺寸也进一步增大,一体式亮黑色设计给车头增添了更多运动化元素。M运动套件版本则在车头增添了更多黑色装饰,底部两侧的进气口造型同样更具有运动气息。

上市新车

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内饰风格上与海外版车型基本一致,它相比上一代车型更加注重材质和配色方面的运用,整体内饰氛围比老款明显提升了精致感与豪华感。新车搭载了M运动方向盘,造型比上一代车型更年轻化。中控区空调出风口的位置有所下沉,给悬浮式中控屏营造了更多表现空间,视觉效果更加协调。

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动力方面,全新国产宝马3系的主力车型仍将搭载B48系列2.0T涡轮增压发动机,匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速器。

宝马首款大型旗舰 SUV ——宝马 X7 终于迎来了正式上市,新车共推出 xDrive 40i 和 xDrive M50i 两种动力共计 4 款车型,其定价策略非常有意思,刚刚好 100 万元起售,可以说是名副其实的百万级 SUV。既然是旗舰车型,身上自然集成了宝马所有的尖端科技,比如照射范围可达 600 米的激光大灯、最新的 iDrive 7.0 操作系统,还有整体式主动转向系统和主动防侧倾的自适应空气悬挂。座椅方面宝马 X7 标配的是 2+3+2 的 7 座版本,同时消费者可以选装更加舒适的 2+2+2 布局,后排座椅标配座椅加热和电动调节功能。宝马 X7 的上市将会给本来车型就不多的豪华大型 SUV 市场带来不小的冲击,至少出色的公路性能会加分不少。

2019年车市将走向何方?上海车展后便见分晓。

编辑点评:全新宝马3系无论从产品力还是市场来看,都已经做到了精益求精、不负众望,饱为诟病的手刹、内饰质感在此代车型上都有了较大的改变,相信未来在市场中也一定会交出让人满意的答卷。

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4月18日~25日,第十八届上海国际汽车工业展览会如期而至。本次展会以“共创·美好生活”为主题,展出规模将超过36万平方米。不仅将展示汽车工业的最新发展成果,也将加速推动汽车与先进制造、信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合。

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全新奥迪 Q3 的设计风格沿用了海外版设计,前后呼应的头尾灯设计非常犀利且极具辨识度,大尺寸的进气格栅并没有显得不协调,反而是显得非常精神。内饰风格乍一眼看上去和奥迪 A6 非常相似,最新家族式设计让 Q3 的车厢质感提升不少,配色方面更是提供了双色方案。相较于老款车型而言,全新奥迪 Q3 不仅在设计上得到全面升级,车身尺寸方面同样得到提升,2680mm 的轴距相比老款车型提升了 77mm,空间表现得到进一步提升,如果全新 Q3 在之后能够延续老款车型的大幅度优惠,相信会再一次迎来的销量爆发。

据悉,上海国际车展将吸引来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业前来参展,包括大众、奔驰、福特、现代、保时捷等国际知名品牌,以及一汽、东风、上汽、北汽、广汽等国内汽车集团,还有蔚来、威马、爱驰等一众造车新势力。

抢先实拍全新华晨宝马3系 堪称精益求精的提升!

2019-04-16


国产奔驰EQC

上市时间:2019年底

新车外观大量沿用了Generation EQ概念车的设计元素,整体线条相比传统SUV要更加低矮和流畅。作为电动车,EQC采用了封闭式进气格栅,格栅内部采用了镀铬饰条,格栅周边也勾勒了一条更为粗壮的镀铬装饰。

大灯的造型以及前格栅相比现有奔驰车完全不同,辨识度很高,贯穿式日行灯带自头灯两侧延伸至前中网饰板上沿,显得很有未来感。EQC整体比例接近于奔驰GLC,拥有于GLC相同的车身轴距,其长宽高分别4761/1884/2096mm,轴距为2873mm。

车尾部分的设计,EQC其采用了贯穿式尾灯组,扁平化的处理非常精致,设计细节并与日间行车灯相互呼应。整体来看,EQC的车尾设计属于简约派,黑色的保险杠增加了一点立体感。

内饰部分,奔驰EQC采用了最新家族式设计语言,双10.25英寸显示屏全液晶仪表盘和中控屏幕贯穿在一起显得很有科技感,与奔驰家族其它车型均高度相似。不过EQC内饰也有自己独特的细节,例如方形的空调出风口等。

新车的液晶仪表盘是个亮点,背景不同色调对应不用的速度,粉红色对应加速,能量回收时对应蓝色。此外,新车将标配奔驰最新版MBUX车机系统,实际体验感受非常棒。EQC能量回收系统的回收力度分五个级别,可以在方向盘上控制。

动力方面,其将由两台150kW的电动马达进行驱动,综合最大功率达300kW,扭矩可达700Nm,0-100km/h加速时间为5.2秒,NEDC综合续航里程达到450km以上。EQC提供了5种驾驶模式,力矩可以从前轴分配到后轴,前后轴可以切换扭矩。电池方面,德国版车型电池供应商为戴姆勒旗下的Deutsche ACCUMOTIVE,国产版为宁德时代。

编辑点评:EQC是德系三强中最先国产的纯电动车型,这个历史最悠久的传统汽车品牌现在依然走在时代最前沿,老对手奥迪e-tron以及未来的宝马iX3是他的最大竞争挑战者。然而在电动化这条路上,显然国内现在步调更快,并且创新程度更高。

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在这个千余企业“竞技”的平台,谁将成为你爱车的首选品牌或车型,那就让我们从这些将上市/开启预售新车,从这些量产车、概念车上找寻答案。

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车迷朋友们盼望已久的斯巴鲁 BRZ 终于正式回归,新车共推出 6MT 和 6AT 两款车型,新车并没有对动力系统进行太多调整,只是对车身刚性和后轮拱空气动力进行了优化,还有就是采用了采埃孚旗下 SACHS 品牌减振器,其它都是一些便利性配置的升级。需要注意的是重新引入的新款 BRZ 依旧是国五排放标准,部分地区会受到国六排放限制无法上牌。

■新快报记者 付花 陈镟 辛捷恺/文 龚吉林/图

来自未来的科幻座驾 来看看这台5.2秒破百的奔驰EQC

2019-04-16


红旗HS7

上市时间:年内上市

外观方面,红旗HS7采用了红旗品牌标志性的直瀑式格栅造型,位于前舱盖的红旗设计延伸至直瀑格栅正中的红色格栅饰条,两侧搭配多边形大灯组,内部集成了C字形LED日行灯光带,其保险杠造型也更加运动化。

动力方面,红旗HS7将全系搭载3.0TV6机械增压发动机,该发动机具有可变滚流技术、离合水泵和水冷排气歧管技术及缸内直喷技术,在动力方面将有较强表现,发动机的最大功率可达248kW,油耗水平10.9L/100km。

编辑点评:红旗HS7不管是从外观方面还是动力方面,都做到了一款中大型SUV应有的水准,我们也期待该车上市后对它进行实际测试,来看看为情怀买单到底值不值?


雷克萨斯LM

上市时间:2019年底

新车采用了雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计,内部为网状结构。另外两侧前大灯组较为狭长,内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯。从侧面来看,新车与丰田埃尔法有着高度相似的车身线条,但车侧有着造型独特的镀铬饰条。

雷克萨斯LM的内饰依然是传统的亚洲美学设计风格,有屏幕有按键有旋钮,位置布局有板有眼,每一次使用都充满了仪式感,这也是雷克萨斯特有的风格。做工方面,LM也保持了雷克萨斯精雕细琢的工艺。

动力方面,基于埃尔法打造的LM在动力系统方面并没有带来太多惊喜,基本沿用了埃尔法的动力配备。

编辑点评:雷克萨斯LM的出现让高端MPV市场不再是埃尔法、威尔法的专属,内饰配备独立隔间和电视让私人隐蔽性更强,不得不说丰田在MPV这方面一直称之为翘楚。那么剩下的就等着看到底加价多少吧。

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奔驰EQC纯电动SUV

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这台刚刚推出市场就获得欧洲年度最佳新车的沃尔沃 XC40 其实拥有非常多亮点,但是以进口车身份进入中国后受限于较高的价格,未能获得消费者的认可。在本次上海车展沃尔沃带来了国产版 XC40,并公布了预售价 26.5 万元起。国产 XC40 在车身尺寸方面并没有进行变更,新车将会在动力上新增 T3 动力系统,进一步拉低售价,26.5 万的预售价再加上沃尔沃向来都比较大的终端优惠,国产之后的沃尔沃 XC40 的确拥有不小的价格优势。

北京奔驰EQC纯电动SUV,与Generation EQ概念车的前脸设计一脉相承,在格栅轮廓的外侧是大面积的亮黑色面板呈U字形,两侧则与大灯组相接。车身的侧面造型与GLC相似,整体身材比较修长,车尾也采用了流行的贯穿式尾灯设计,现代感非常强。得益于流线的车身设计,其风阻系数仅为0.28Cd。国产版EQC将会搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率达到408Ps,峰值扭矩为765Nm,百公里加速时间为5.1s。

埃尔法你还敢加价?MPV车坛新霸主出现了,全新雷克萨斯LM!

2019-04-16


捷达全系

上市时间:2019第三季度

捷达VA3

捷达VA3的外形设计源自大众捷达和宝来,从车身的轮廓、比例和侧面都能非常明显地看出来。前脸设计采用了“捷达”品牌的风格,非常夸张,进气格栅的造型让人过目不忘,头灯也采用了更有棱角的设计。雾灯处采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,整体视觉效果更具运动感与时尚感。

而在内饰部分,新车采用了较为传统的内饰布局,同时增加了运动方向盘、内饰饰条以强化内饰的质感。配置方面,其采用了多功能方向盘、中控大屏以及机械手刹等。

动力方面,捷达VA3搭载了大众经典的EA211系列发动机,排量为1.5L,同时匹配5速手动、6速手自一体变速箱。

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Jeep指挥官PHEV

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和其它车企注重首发、亮相不同,奔驰 GLE 在上海车展正式上市,共推出 GLE 350 4MATIC 和 GLE 450 4MATIC 两个动力版本,共 3 款车型,售价区间 72.78-84.38 万元。新车的设计依然是强烈的奔驰风格,满天星中网与硕大厂徽映衬,车厢内部最新的贯穿式中控台双屏设计,12.3 英寸的液晶屏相连并搭载 MBUX 人机交互系统。动力方面 2.0T、3.0T 分别对应不同版本,均以 9AT 变速箱作为传动系统。

Jeep指挥官PHEV插电式混动版基于普通版指挥官所升级打造,主要是在细节上进行了新能源的专属调整,并搭载了2.0T+双电机的混动系统,纯电续航里程70km,百公里综合油耗小于1.6L。另外,5座前驱版有望在7月份上市。延续了普通版车型的整体造型,只是在个别细节方面进行了调整,主要是增加了新能源车型的元素。其实前脸的变化不大,同样是家族式的7孔格栅设计,并配备了全LED大灯。

没了大众标还敢叫“捷达” 抢先实拍捷达VA3

2019-03-22

捷达VS5

捷达VS5前脸采用了“X”形元素的设计,大灯和中网相连接,突出了整体感,大灯下方是LED日行灯。车侧采用了上下双腰线设计,而LED尾灯采用了“Y”形设计,很有辨识度。新车采用了隐藏式尾排。

此外,新车的内饰也是首次曝光,其整体布局与大众当下的家族设计基本一致,中控中央设有偏向驾驶员一侧的大屏,配置方面依旧采用了机械手刹、模拟指针仪表等。值得注意的是,新车还采用了双色运动座椅设计,强化了内饰部分的运动氛围。

动力方面,预计VS5将搭载EA211系列的1.5L和1.4T发动机,匹配手动、手自一体以及双离合变速箱。

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雷克萨斯LEXUS LM

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提及纯电动车,似乎是自主品牌从车型数量方面占有优势。对于部分想买合资品牌纯电动车的朋友来说选择真的很少,想要纯电动旅行车的就几乎没有。别克在上海车展期间正式上市 VELITE 6 车型,售价为 16.58-18.58 万元。跨界的造型辅以融入 " 上善若水 " 的文化哲思启发的前脸,整体观感更像是一款具有未来感的旅行车。动力方面,VELITE 6 采用纯电动力,电动机最大功率为 85 千瓦,官方透露其 NEDC 工况续航里程为 301km。

这是一款MPV车型,与丰田埃尔法同平台打造,将采用雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计,内部为网状结构,看起来较为硬朗。另外两侧前大灯组较为狭长,内部带有三颗颗粒状灯源以及L形LED日间行车灯,看上去十分凌厉。动力方面,根据雷克萨斯此前在华注册情况看,新车未来将推燃油版和混动版车型。燃油版参考现款埃尔法搭载3.5L自然吸气V6发动机,其最大功率300马力,峰值扭矩361牛·米。

震惊!这台SUV叫捷达 抢先实拍捷达VS5

2019-03-22


POLO PLUS

上市时间:6月上市

车身侧面造型相比现款车型更长更宽,高度略微降低,车尾造型相比现款从车型变化不大,仅在线条方面有所调整,但整体视觉效果却变得更加年轻。尾灯的造型则基本沿用了现款车型的设计,具有较高的辨识度。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4053×1740×1449mm,轴距达到了2564mm,相比现款车型轴距提升了94mm。因此厂商还特别在车辆的C柱部分悬挂了“Polo Plus”标识。

内饰方面,全新Polo并未采用与海外版类似的设计,而是采用了与全新大众朗逸相同的设计风格,中控台上9.5英寸触摸式中控屏与仪表盘连为一体,科技感很强。整体内饰看得出还是大众风格,撞色的设计大胆新潮,和车身同色的装饰件显得年轻活力十足。

动力方面,新款Polo将搭载1.5L发动机,发动机最大功率83kW,车辆的综合路况油耗为5.5L/100km。传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

编辑点评:国产版车型的命名并非仅是全新Polo那么简单,在外观尺寸上更长更宽轴距更大,而高度更低,造型修长。整个外观更加突出车辆的时尚感和运动感,一改现款车型娇小可爱的形象,属于更加偏向年轻化的一款产品。

首发新车

林肯飞行家Aviator

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定位于MKX与领航员之间的飞行家Aviator,是一款7座中大型豪华SUV,采用最新的林肯家族设计语言,保留了林肯特有的设计风格,其包括标志性的镀铭黑色前中网,搭配犀利“L”形的LED大灯视觉效果更加霸气,车内布局采用2+3+2三排座椅设计。在动力方面,将提供3.0T+10AT和3.0T PHEV两种搭配,同时它也是林肯品牌首个搭载插电式混合动力选择的车型。飞行家基于福特CD6纵置引擎后驱平台,预计将在2019年在国内上市。

不要被全新Polo Plus的名字所迷惑 它依然是年轻人的好伙伴

2019-04-15


领克02/03PHEV

上市时间:2019第三季度

领克02 PHEV

新车在外观上采用了和汽油版几乎相同的设计风格,仅在细节上有所区分,前翼子板两侧饰板换成了代表新能源的蓝色环形饰条,尾门的车型标识右侧更换为02 PHEV 。

根据工信部公示的申报信息,领克02 PHEV将搭载和01 PHEV相同的混合动力系统,由1.5T发动机和电动机组成,发动机最大功率为179马力,系统百公里综合油耗为1.7升。

领克03 PHEV

领克03 PHEV是采用CMA平台打造的紧凑级运动型轿车,在设计方面有着强烈的自身特色。分体式大灯、家族式前脸特征,都让人印象深刻。低趴的侧面车身姿态,则为它增添了更多的运动感。车尾协调感很强,单边排气则是最大的差异点。

领克03 PHEV将搭载和01/02 PHEV相同的混合动力系统,由1.5T发动机和电动机组成,发动机最大功率为179马力,系统百公里综合油耗为1.7升。

编辑点评:领克02、03PHEV版本的出现使得在细分市场方面更加有利,全方面覆盖后使得消费者有了更多的购买选择。但参考领克01PHEV的价格来看,可能并没有什么优势,还是期待上市后的表现。


名爵6

上市时间:4月27日

新款车型符合最新的国六排放标准,并增加了Trophy专属黑骑士运动套件和可开关式排气等运动化配置,以及BOSE音响、360°倒车影像等舒适安全配置。

新车延续了现款名爵6的设计,除去新增加的运动套件外,外观几乎与现款相同,采用名爵的家族化设计风格,整体非常年轻运动。动力方面将继续搭载上汽SGE1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250Nm。

新款名爵6新能源

而名爵6新能源将增加Trophy版车型,新车增加了大量运动外观套件,动力部分则搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机,0-100km/h加速时间为5.9秒。

外观方面,Trophy版新车在普通版本的基础上,增加了运动风格熏黑外饰、18寸轮圈。动力方面新车搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机,匹配全新的上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱,最大功率224kW,综合最大扭矩480Nm,0-100km/h加速时间为5.9秒。

此外,新车还装备了XDS弯道动态控制系统,配合整车前后重量分配调校,将为驾驶者带来更好的操控性。

车展前夕现款宝马正式宣告离开市场,取而代之的是车展上亮相的全新一代宝马 3 系。首发车型依然包括标准轴距版 和长轴距版 ,国内消费者关注的长轴车型,继续沿用海外版车型设计风格。标志性的 " 双肾 " 格栅变得更大更宽并辅以黑色喷涂," 天使眼 " 头灯组的造型也有所更新;侧、后方的造型延续以往车型流畅的笔触,尾灯组变得平直锐利,搭配双出排气、小型扰流板的衬托勾勒出更张扬的视觉效果。新款 B48B20B 型的 2.0T 发动机将为新车服役,最大功率 184 马力,配以 8 速自动变速箱。

一汽丰田全新一代荣放RAV4

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作为丰田TNGA平台的新成员,全新一代荣放RAV4外观上延续了丰田家族式设计风格,整体设计看起来霸气、运动。内饰方面,新车采用了全新的设计风格,整体风格相比现款更加精致,全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。动力方面,新车将采用一款2.5L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电动机的混合动力系统,预计最大功率将有所提升。传动部分,丰田将为新车匹配一款全新的8速自动变速箱,而混合动力版本车型则将继续采用CVT变速箱。

黑色运动套件、四出排气带阀门,这还是你认识的名爵6吗?

2019-04-03

编辑点评:新款名爵6在运动方面玩的更加激进,自带的主动排气让不少年轻人购买后省去了改车的钱。相比燃油版车型,名爵6新能源版拥有更强的动力,如果你喜欢名爵6的轿跑外形,不妨考虑一下这款车。

美系品牌中,凯迪拉克在国内只有 XT5 和凯雷德占领市场,两者之间似乎并没有中大型 SUV 坐镇。在这次上海车展上,上汽通用凯迪拉克 XT6 正式发布,它将是目前品牌当中最高端的豪华 SUV 车型。延续品牌的经典设计元素,纤细凌厉前大灯与垂直的日行灯勾勒出现有凯迪拉克的形象,同时彰显出未来感。车内提供 2+2+2 的 6 座和 2+3+2 的 7 座两种布局形式,并配有第二、三排座椅电动折叠功能。

东风日产全新一代轩逸

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东风日产新一代轩逸采用了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言,整体外观就好比缩小版的新天籁,看起来更加运动和个性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型除高度外均得到提升,进一步改善乘坐体验感。动力方面,新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为139马力,并配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术。