[汽车 5月29日报道]日前,比亚迪就比亚迪出租车被碰撞后起火事件相关情况发布了官方说明,其中显示,比亚迪e6电动车,经过国家认可的权威检测部门,按照国家标准,全面检测合格,碰撞测试符合国家法规。不过值得关注的是,目前,公安部门尚未对该起车祸事件做出最终裁定。对此,我们也将继续关注。

竞技宝电竞,竞技宝官网dota2,竞技宝客户端,一起重大的交通事故将比亚迪公司推上风口浪尖。5月26日凌晨,深圳一辆比亚迪e6电动出租车在被一辆醉驾超速跑车撞击后发生燃烧,导致车上三人当场死亡。事故发生后,记者连线比亚迪公关负责人,但电话接通后却一直无人应答。


而与此同时,比亚迪的股价28日却遭到大跌。A股盘初大幅跳水,一度触及跌停板,随后小幅回升震荡,收跌2.58%,每股报23.75元。按A股总股本23.50亿股算,当天市值蒸发达14.8亿元。港股市场上,比亚迪H股暴挫5.93%至15.24港元/股。虽然随后两天比亚迪股价由绿翻红,但公众的担心并没有完全消除。

比亚迪对深圳526交通事故的官方回应:

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根据2012年5月28日晚深圳交警部门发布的通告, 2012年5月26日淩晨3时许,车牌号为粤BH1Q78的比亚迪e6电动出租车在正常行驶中,被后方速度不低于180Km/h的豪华跑车从左后部剧烈撞击,导致车辆失控,从第二车道加速旋转漂移至第五车道后,跃上绿化带,尾部甩动剧烈撞击到大树上,车尾撞成巨大的树形凹坑,经过多次碰撞并旋转,车体严重变形,后起火。

据深圳交警官方微博介绍,26日凌晨3:08许,一辆粤BG077R红色跑车在滨海大道由东往西行至侨城东路段,与同方向行驶的两辆的士发生碰撞,造成粤BH1Q78的士起火,导致车上三人当场死亡、三车损坏的重大交通事故。初步调查,粤BG077R红色跑车司机侯某涉嫌超速行驶、酒后驾驶,在超越同方向车辆时与前方车辆发生碰撞。

比亚迪e6电动车安全性在该事件后饱受质疑,对此,比亚迪称该车经过国家认可的权威检测部门,按照国家标准,全面检测合格,碰撞测试符合国家法规,在工信部第 203批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家标准。 同时指出,e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,截至2012年5月,单车最高运行里程已超过20万公里,累计运行总里程超过1500万公里,期间曾发生过18起追尾事故,均未发生人员伤亡和车辆燃烧。

而对此比亚迪一直保持沉默,直到在“5.26”交通事故发生三天之后,比亚迪29日中午才公布了有关该次事故情况的公告。比亚迪认为,其电动出租车质量过关,之所以起火燃烧是因为受到豪华跑车超高速撞击。

在526交通事故中,这种极端的撞击情况下,经过多次碰撞、旋转,车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁,即使燃油车也可能会发生起火燃烧。

公告表示,根据2012年5月28日晚深圳交警部门发布的通告,5月26日凌晨3时许,车牌号为粤BH1Q78的比亚迪e6电动出租车在正常行驶中,被后方速度不低于180Km/h的日产GTR豪华跑车从左后部剧烈撞击,导致车辆失控,从第二车道加速旋转漂移至第五车道后,跃上绿化带,尾部甩动剧烈撞击到大树上,车尾撞成巨大的树形凹坑,经过多次碰撞并旋转,车体严重变形,后起火燃烧。

目前,事故车辆尚在深圳交警部门封存,公司无法接触事故车辆,车辆起火的原因尚未确认,公司也在等待深圳交警部门的进一步事故鉴定报告。公司会密切关注,并积极配合相关部门的调查。比亚迪称坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展。

比亚迪由此指出,比亚迪e6电动车经过国家认可的权威检测部门、按照国家标准全面检测合格。碰撞测试符合国家法规,并在工信部第203批《车辆生产企业和产品公告》目录中发布。e6电动车搭载电池也经过国家权威部门做过挤压测试,电池模块50%变形后,并没有发生起火燃烧,符合国家标准。